As obras do novo porto seco de Foz do Iguaçu deverão ser iniciadas no primeiro semestre deste ano. A informação foi confirmada pela Multilog na última semana, empresa que ganhou a licitação para construir a nova estrutura, que estará localizada na saída da cidade às margens da BR-277.

De acordo com a empresa, serão investidos R$ 240 milhões nesta primeira fase de obras. O total do investimento será de mais de R$ 500 milhões, divididos em duas fases. Só na primeira fase, devem ser gerados cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos. O terminal será dimensionado para receber até 2 mil caminhões por dia em 15 anos.

“Estamos muito satisfeitos com a construção e futura operação do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu, que trará uma nova realidade para o transporte de cargas e comércio exterior da região”, afirma Djalma Vilela, presidente da Multilog. “Por meio de uma infraestrutura mais ampla, robusta e melhor localizada iremos aprimorar e expandir as operações no novo Porto Seco.”

Com equipamentos modernos, a nova estrutura contará com balanças de elevada precisão, além do scanner. Também serão instaladas câmeras avançadas para vigilância interna e externa. Para a entrada de veículos, o novo porto seco contará com quatro portões e dois de saída, com uma entrada e saída para cargas especiais com altura e largura excedentes. Os acessos terão sistema de pesagem e identificação de veículos totalmente automáticos.

Para a armazenagem, são 4,2 mil m2 de área coberta fechada, incluindo mais de 600 m2 de câmara fria, com três docas exclusivas para o armazenamento de produtos que necessitam de temperaturas controladas.

O espaço contará ainda com uma área de 1,9 mil m2 destinada aos motoristas, dividida em sete espaços distintos, sendo seis deles internos ao porto seco e um externo, localizado no bolsão de acesso. A estrutura contará com sanitários e áreas para descanso e permanência.

O terreno total do novo empreendimento conta com 550 mil m2 e está situado fora da área urbana e com fácil acesso à perimetral leste, e terá uma ligação direta para a Ponte da Integração. A Perimetral está em construção e termina na BR-277, cujas obras devem ser concluídas de forma sincronizada com a da unidade alfandegária.

Fonte: Portal da Cidade Foz